Условия комфорта внутри пассажирского салона поезда является важным критерием для клиента пассажироперевозочной компании – для пассажира. Критерий в некоторых условиях может стать даже главной причиной выбора или отказа от использования железнодорожного транспорта в холодное время года. Обеспечение устойчивых и комфортабельных условий микроклимата внутри салона поезда, вне зависимости от условия населенности, наружной температуры и режима эксплуатации, является важной задачей для привлечения пассажиров к ЖД транспорту. Данная проблема в первую очередь важна для перевозочных компаний, но решение должно быть найдена на уровне изготовителя подвижного состава. Проблему обогрева пассажирских салонов для дизель-поездов усугубляет ограниченная энерговооруженность поезда и требование к энергоэффективности поезда, так как улучшение условий обогрева салонов влечет за собой повышенный расход первоисточника энергии – дизельное топливо. В данной статье рассматривается достижение заданных целей – комфортных условий для пассажиров внутри салона согласно требованием стандарта EN 14750-1, с применением энергоэффективной, комбинированной системы отопления (воздушная и электрическая) в модернизируемых дизель-поездах ДР1АЦ (DR1AC) для Латвийской железной дороги.