Viena no izplatītākām plastiskās deformācijas operācijām daudzās rūpniecības nozarēs ir valcēšanas operācija, pateicoties kurai tiek iegūts salāgojums. Autobūvniecībā, piemēram, valcēšanas operācija tiek izmantota motora pārsega iekšējo un ārējo paneļu salikšanai, durvju un auto bagāžnieka virsmām, kurām ir paaugstinātas precizitātes prasības (piekļaušanās blīvums, savienojuma stiprība, korozijas pretestība u.c.). Šo prasību izpildes sarežģītība, samazina produkcijas kvalitāti, apgrūtina konstrukcijas izveidi, bet tehnologiem liek pielietot papildus operācijas: metināšanu, līmēšanu u.c. Šajā sakarā jaunu valcēšanas tehnoloģiju izstrāde ir aktuāls uzdevums. Dotajā tehnoloģijā paredzēta statiska un dinamiska plastiskā